我們這些接觸過輸送機的人應(yīng)該都知道，它運行時噪音很大，而且設(shè)備越大聲音越大，所以我們平時看到的微型輸送機的聲音幾乎可以忽略不計，但實際上在使用中，大型設(shè)備的頻率很高，設(shè)備的主要噪音是改向滾筒產(chǎn)生的，那么我們來看看如何降低它運行時的噪音。
　　1.當(dāng)彎曲疲勞強度滿足使用要求，減速機之間的距離保持在一定距離時，一般選擇使用齒數(shù)多的齒輪，這樣設(shè)備運行時齒輪重合度會得到改善，運行時設(shè)備會處于更穩(wěn)定的狀態(tài)，這樣設(shè)備運行時的噪音會降低很多。

　　2.在經(jīng)濟條件允許或性價比合適的情況下，可以在設(shè)計中多考慮提高硬齒面齒輪的精度等級，因為改向滾筒中使用高精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲遠遠小于低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲。

　　3.在設(shè)備結(jié)構(gòu)允許的情況下，選擇齒輪時一般先選擇斜齒輪。與普通直齒輪相比，振動和噪聲都有很大程度的降低。一般可以選擇8-20°的螺旋角。
　　4.當(dāng)改向滾筒的動載荷和速度波動減小到相對較小時，降噪效果也相對較好。這個方法也是經(jīng)過實踐的有效方法。但是使用這種方法需要的工作量比較大，工藝變化也比較大，操作也比較復(fù)雜，所以很多情況下不會使用這種方法，因為這種方法雖然效果好，但是人力成本也比較高。
　　5.如何降低設(shè)備運行時齒輪傳動的噪聲仍然是行業(yè)內(nèi)的一個重要研究課題。國內(nèi)外許多研究者將輪齒嚙合剛度的變化視為齒輪動載荷、振動和噪聲的主要因素。
　　改向滾筒運行時噪音是不可避免的，但我們可以通過這些方法盡可能降低其噪音，這對設(shè)備也是有利的。如果您還有什么其他的問題您可以直接來聯(lián)系我們。